GIANT REIGN MX SX
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GIANT REIGN MX SX

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Descripción

AJUSTA LA GEOMETRÍA DEL CUADRO SEGÚN TU ESTILO DE CONDUCCIÓN Y SEGÚN EL TERRENO. LUEGO DÉJATE LLEVAR. ESTA NUEVA BICICLETA DE ENDURO QUE PUEDE CAMBIAR DE FORMA TE BRINDA SEGURIDAD Y CONTROL EN LOS TERRENOS MÁS DIFÍCILES. SU TAMAÑO MIXTO DE RUEDAS, 29 PULGADAS DELANTE Y 27,5 DETRÁS, COMBINA ESTABILIDAD Y VELOCIDAD CON UNA AGILIDAD FUERA DE LO COMÚN.

FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO

Suspensión diseñada para competición

La nueva suspensión trasera Maestro devora los terrenos de enduro con un recorrido trasero suave y reactivo de 165 mm unido a una horquilla con 190 mm de recorrido. El amortiguador tipo trunnion tiene un recorrido más largo (65 mm frente a 60 mm en la generación anterior). La bieleta superior de carbono Advanced Forged aporta rigidez a la vez que reduce el peso total.

Geometría ajustable para enduro

Con la nueva funcion FlipChip la geometría del cuadro se puede ajustar en 3 posiciones para adaptarse a tu estilo de conducción y al tipo de terreno. Puedes elegir un ángulo de tubo de dirección de 63,1/63,5 grados y un ángulo de tubo de sillín de 77.9 o 78,3 grados respectivamente. Con lo cual, el drop del pedalier será de 25 o 19 mm (talla M) consiguiendo así una manejabilidad idónea según las condiciones del terreno y tu estilo de conducción.

Tamaño de rueda mixto

La rueda delantera de 29 pulgadas ofrece más velocidad, estabilidad y un control milimétrico de la dirección en los recorridos técnicos y difíciles mientras que la rueda trasera de 27,5 permite un manejo más ágil a la hora de dar curvas y de lucirse.

PUNTOS IMPORTANTES

Esta máquina de enduro orientada a la gravedad cuenta con un cuadro ALUXX SL ligero, rígido y súper resistente, combinado con nuestra última suspensión trasera Maestro. El cuadro está optimizado para su configuración de ruedas mixtas: una rueda trasera de 27,5 pulgadas y una delantera de 29 pulgadas. Un sistema de suspensión suave con un recorrido de 165 mm en la parte trasera y una horquilla de triple corona de 190 mm de recorrido en la parte delantera te permite lanzarte en los descensos más abruptos. También puedes ajustar la geometría del cuadro mediante un flip chip que permite cambiar los ángulos del tubo de dirección y del tubo de sillín, así como la caída de la caja de pedalier, para así optimizar su manejo según tu estilo de conducción y el terreno. Finalmente, un nuevo espacio de almacenamiento integrado en el tubo diagonal te permite llevar contigo los elementos más esenciales para tus salidas.

 

  • Cuadro
    ALUXX SL-Grade Aluminum front and rear triangles, 165mm Maestro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle, 27.5-inch rear wheel compatible, flip chip - Maestro 3, integrated downtube storage, patilla de cambio UDH
  • Horquilla
    Fox 40 Performance, GRIP damper, 190mm, 20x110, custom tuned for Giant
  • Shock
    Fox DHX2 Performance Elite, 205/65, custom tuned for Giant S:400#, M:400#, L:450#, XL:500#
  • Manillar
    Giant Contact SL TR35, 800x35mm, 20mm rise
  • Puños
    Giant Tactal Pro Single S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm
  • Potencia
    TruVativ Descendant Direct Mount 35, 50mm
  • Tija de sillín
    Giant Contact, 30.9mm, 400mm
  • Sillín
    Giant Romero
  • Manetas de cambio
    Shimano Deore SL-M4100, 1x10
  • Cambio trasero
    Shimano Deore RD-M5120
  • Frenos
    SRAM Code R, hydraulic, CenterLine rotors [F]220mm, [R]200mm
  • Casette
    Shimano Deore M4100, 11x46
  • Cadena
    KMC X10
  • Jgo. platos y bielas
    Praxis Cadet HD M24, 32t, 165mm, 55mm chainline
  • Caja de pedalier
    Praxis, press fit
  • Llantas
    Giant AM, alloy
  • Mazas
    Giant Boost, rodamientos sellados
  • Radios
    Sapim
  • Neumáticos
    [F] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [R] Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless
  • Extras
    tubeless prepared, 2.5" max tire size, 36t max chainring size, MRP AMG CS chain guide
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